雷军称小米工厂将开启双班制生产,全年确保交付 10 万辆,该举措对小米汽车发展有哪些影响?

知乎热榜1个月前发布 NIUC!
178 0 0

小杰仔的回答

双班制其实是产线的常规操作,国内一些主机厂或供应商是三班倒的,说明只要小米舍得砸钱招更多的人,还能更快。

回来过,我们算一下这个双班制是否能赶上产能,首先你要晓得一辆车的四大制造工艺是:冲压、焊接、涂装、总装。

虽然有些像冲压、焊接等是机器负责24小时自动跑的,那么员工就是辅助作用,比如调试bug、外观检测等,这个对产能的贡献很微薄。

雷军称小米工厂将开启双班制生产,全年确保交付 10 万辆,该举措对小米汽车发展有哪些影响?

但是像总装这样算节拍的流水线必须得员工亲自去安装车身附件,多一个班产能直接可以翻倍。

雷军称小米工厂将开启双班制生产,全年确保交付 10 万辆,该举措对小米汽车发展有哪些影响?

作为一名车身工程师,我们内部规定都是以worse的情况来计算,那即使总装这条线上,多一个人上班就是多一倍的产能,但是冲压、焊接、涂装其实都是自动化,在零部件能供得上这一倍总装产能的极限情况下,那直接翻倍,但是大概率是无法供给的上,咱们算个1.5倍,即1.5-2倍。

目前在4月和5月的交付量为7058和8630台,累计15688台车,那我们按照最好的5月来算,后面的产能大概在1.3-1.7万台,那距离12月还有7个月,即1.3-1.7x7=9.1-11.9万台。

再加上4-5月份的1.5万台,即10.6-13.4万台,确实能实现10万台的交付,还能冲一冲12万台的目标。

© 版权声明

相关文章

暂无评论

暂无评论...