洒家大宽的回答
不用加上堪比俩字，自行车一直都是奢侈品！
太远的就先不说了，说些离咱们近一些的
80年代,一辆“永久牌”自行车价值180元,城镇职工的月平均工资水平约为30元至50元。如果按照40元的月工资计算。需要不吃不喝4.5个月才能买一辆“永久牌”自行车！此时的自行车从价格上来讲是妥妥的奢侈品！
剧统计2023年中国城镇居民人均月平均工资为4318元，如果以这个标准计算。不吃不喝2.3个月就能买一辆“万元自行车”。
对比80年代，虽然从购买力方面来讲即便现在万元的自行车也算不得太奢侈了！但我发现在现今快节奏的工作生活以及钢筋混凝土的牢笼里的人们来说，运动已经成为了另一种形式的奢侈品！
这里先不提上万的自行车，我想问大家一句，你上次自愿运动是什么时候？你多久没运动了？
每当我看着单位里由于缺乏运动整天精神不振的同事们时，再联想前阵子在知乎回答高中生走读8公里上学骑自行车还是电动车？这个问题时，不少同学及家长表示建议不要建议、以及不推荐的时候！我很是诧异，以前我就是这么上学的啊！
自此之后我就越发觉得运动对于当代人而言已经很奢侈了。繁忙的工作和生活压得人们喘不过气来，仿佛压得不少人都觉得骑个自行车都是难于登天的事情了！
这里别说上万的自行车，可能连一辆共享单车对于很多人来说都是奢侈的东西吧！它的贵在于虽然人们明明知道自己想要什么，却还陷在工作和生活所在带来的恶性循环中不能自拔！
自行车运动是项很好的运动，在很久以前自行车由于贵的原因只有少数贵族才能享受这项运动，后来随着自行车逐渐走入平常人的生活却开始被边缘化了。随着经济的发展、科技的进步、自行车运动入门的门槛降低了，大家都骑得起自行车了，而此时却没多少人骑了——在我看来这很是扭曲！
骑行为什么火起来了？
这很简单，这是因为骑行是项自由的运动，是项可以心无杂念与人交流与自然交流的运动，是项入门门槛低的运动（对体能消耗少，低速骑行的卡路里消耗约为走路的1/3）。这些优点精准地戳中了当代人普遍存在的痛点！
虽然买多少钱的车子是个人的自由，但其实只要动起来，哪怕你所骑的只是一辆共享单车也能获得这种“奢侈”生活的！不少人已经发现了这点，甚至已经不光自己享受、还拉着亲朋好友开始入坑一同享受了！越来越多的人开始参与其中，骑行不火起来才怪呢！
嗨～我是洒家大宽，一个骑行10年+，喜欢在美好生活中探寻生命意义的骑者！
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