nesmto的回答
为了实现灾害后及时预警,应当参照铁路护路的办法,采用人员盯防加技术盯防相结合的办法
(1)兼职或者全职人员(可由村委会组织,由高速公路公司发补助)每天巡检,可以发现高危滑坡体、山洪等威胁
(2)高危公路可以采取夜间封锁、限速等措施(同方向有多条高速,封锁部分路段不至于让交通瘫痪)
(3)安排专人在高危地点值班(或者用高科技手段监控),就可以早发现问题,从而减少伤亡
(4)用类似轨道电路的方式进行防控
可能出现山体滑坡的路段,每隔1km左右设置一个红绿灯,两组红绿灯之间作为一个防护区间。
将多组细电线埋在路面内,由仪器测量实时电阻,如果单根拉断,闪烁黄灯,提示减速。
多组电线同时被拉断,就显示红灯。
值班人员也可以手动控制红灯。
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