问界新 M7 Ultra 正式上市，售价 28.98 万起，如何评价这款新车？

Navis Li的回答

问界 M7 Ultra 是什么？

说白了这就是问界 M7 最新换代的产品，四个产品全都叫问界 M7 Ultra, 而不是有后缀 Pro 或者 Max, 咱把它当成最新一代就好了。

至于为什么叫 Ultra, 我觉得还是因为它升级确实挺大，配置变强价格还没涨：

具体改了什么？

外观升级：

新前脸设计，进一步的弱化了进气格栅，也就是「大嘴变小嘴了」

外观增加了配色，现在有5种车漆、3种内饰，新的星际蓝确实看起来不错。

智能驾驶：

激光雷达是问界 M9 同款，从 128 线升级到 192 线，看得更远。扫描频率 20Hz, 响应更快。

全国都能开，全向 AEB 也都是基础操作了：

• 前向AEB生效范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h；
• 侧向主动安全可主动识别成排水马、锥桶、路沿、行人和车辆，生效范围提升至40-130km/h；
• 后向主动安全可主动识别行人、车辆和两轮车，生效范围提升至1-60km/h。

这部分华为确实强，不赘述了。

底盘：

底盘悬架形势没变，但从不可调的阻尼换成了 CDC 可变阻尼，而且还可以和华为 ADS 联动，提前识别提前调整，而不是普通 CDC, 等压倒了东西才开始调。

内饰座舱：

问界 M9 同款的星环散射体，在声学层面应用了施罗德技术，声场均衡性提升40%

座椅材质升级，大五座版本现在前后排四个座椅都标配通风和加热功能也都有 8气囊座椅按摩，后排座椅可电动调节，调节最大倾斜角度范围27°-37°；6 座版全系标配零重力座椅，问界 M9 都要选配。

价格还挺便宜：

五座 28.68 万，六座 30.68 万。

而且刚刚提到的所有东西全都是标配，你能花钱选配的也就是外观内饰颜色了。

理想 L7 继续承受压力，各种合资的大尺寸 SUV 也继续承受压力。

如果增程转换速度很快，问界能吸引新增的油车置换用户，那么理想可能还有喘息的机会，如果增程转换速度没那么快，是同一拨人要在问界理想二选一，那 L7 不太好和 M7 竞争，L9 也被 M9 盖帽。

今年理想还得继续裁员来为自己降价做准备。