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这才是真正的产能过剩！
从特斯拉深陷库存困境，中国车企能学到什么？
据每日经济新闻 6 月 11 日援引外媒的相关报道，在 2024 年一季度的报告中，特斯拉生产出了 43.34 万辆汽车，然而实际仅售出 38.68 万辆，同比下降达 8.5%，这也就表明至少有 4.65 万辆汽车处于滞销的状态。为了妥善安置这批积压的汽车，特斯拉索性将它们全部堆放在了停车场，其数量之巨，甚至传言从太空都能清晰望见！
特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 明确指出，库存出现增加的主要缘由在于生产与订单之间产生了错位情况！有分析人士认为，特斯拉已然长期稳坐美国电动车销量的头把交椅，且长时间占据榜首位置，倘若在美国市场都出现难以销售或是销量未达预期的情形，那就只能说明美国纯电车的市场增长已然尽显疲态！
从全球市场的销量占比层面来看，2024 年第一季度特斯拉占据了美国电车市场总销量的 51.3%，但该季度销量同比下滑了 8.53%，环比去年四季度更是下降了 20.2%！
此外，在 2024 年第一季度，美国汽车市场累计售出了 268,909 辆电动汽车，同比仅仅增长 2.6%，环比则减少了 15.2%，增长率出现了显著的放缓态势！
据悉，2024 年第一季度美国电动汽车市场的份额迎来了 4 年来的首次下降，这主要是由于纯电动汽车（BEV）的销量下降所致。
对于特斯拉而言，面对库存积压的问题，或许应当进一步强化生产计划与市场需求的匹配精准度，加强对市场动态的精确把控，及时对生产节奏予以调整；同时，也可以大力增强营销力度，通过创新的营销策略以及优惠活动来刺激消费，从而提升销量！
而对于中国车企来说，这带来的启示是要更为注重市场调研和需求分析，避免因盲目扩大生产而导致库存积压的情况出现；要持续不断地提升产品的竞争力以及品牌的影响力，以更好地应对市场的变化与挑战；并且要积极地借鉴先进的管理经验和技术手段，持续优化企业的运营和发展模式。
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