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综合自新京报、21世纪经济报道、半岛都市报、界面新闻等
运送完煤制油等化工类液体的油罐车，储存罐未经清洗，就直接装上食用大豆油继续运输。连日来，“罐车卸完煤制油直接装运食用油”的消息引发舆论关注。
早在2013年，湖南衡阳市政府官网曾发文，严厉打击违法违规运输食用油：少数企业和营运车辆为节省运输成本，非法谋取利益，利用化学品罐式运输车装运食用油和使用食用油罐式运输车运装化工产品。对涉嫌犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
卸完煤制油直接装运食用油
罐车司机：行业里公开秘密
新京报日前报道，发现国内许多普货罐车运输的液体并不固定，既承接糖浆、大豆油等可食用液体，也运送煤制油等化工类液体。为了节省开支，不少罐车在换货运输过程中不清洗罐体，有些食用油厂家也没有严格把关，不按规定去检查罐体是否洁净，造成食用油被残留的化工液体污染。
有罐车司机向新京报记者透露，食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已是罐车运输行业里公开的秘密。
图片来源：新京报
衡阳11年前曾发文严打化学品罐运食用油
涉嫌犯罪的将追究刑事责任
据21世纪经济报道报道，食用油“接触”燃油可能并非首例。早在2017年，便有公开报道称在对国内市场上多款畅销的油辣椒产品测评过程中，均发现不同程度的成分问题，包括矿物油超标、含有谷氨酸钠、含有多环芳烃化合物、增塑剂及增味剂等。
矿物油指的是由石油所得精炼液态烃的混合物，原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡，加氢精制而得。该类油包括轻质、重质燃料油，润滑油，冷却油等矿物性碳氢化合物。生活中常见的燃油便是其中一类。
食品用油中检测出矿物油超标成分，上述检测结果也被质疑为是否出现过食用油与燃油接触的情况。
值得注意的是，衡阳市早在2013年就发布过《衡阳市人民政府关于严厉打击违法违规运输食用油的通知》（衡政办函[2013]5号）。
图片来源：衡阳市人民政府网站
《通知》提到，我市是盐卤资源大市，化工企业多，从事化工产品运输的企业和车辆不少，主要是为工业园区的化工企业运输化工产品，少数企业和营运车辆为节省运输成本，非法谋取利益，利用化学品罐式运输车装运食用油和使用食用油罐式运输车运装化工产品。
食品安全法明确规定，贮存、运输和装卸食品的容器包装、工具、设备和条件应当安全、无害，保持清洁，防止食品污染，不得将食品与有毒、有害物品一同运输，利用化学品罐式运输车运输食用油和使用食用油罐式运输车运装化工产品，违反了食品安全法相关规定，运输企业和营运车辆违反了道路运输条例等规定。全市食品安全监管和交通运输部门要加强巡查，严厉查处违法违规运输食用油行为，对涉嫌犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。
用煤制油罐车运输的食用油，可能流向了哪里？
据界面新闻7月8日报道，涉事两家企业为食用油的生产加工企业，属于整条产业链的中游位置，向上对接进口油料作物与油料种植的上游公司，向下便是包装运输、销售等下游环节。
图片来源：新京报
它们的油主要通过两种方式流通到消费端。一种是以散装卖给客户，这些客户通常是中小型的食用油分装工厂，生产桶装食用油再卖给消费者；或者是需求量较大的食品加工企业和餐饮服务企业。另一种则是直接包装成桶装食用调，以自有品牌通过渠道和经销商卖给个人或企业消费者。
在上述汇福粮油对记者的回复里可以看到，用煤制油罐车运输的为客户自提的“散油”。
在其官方公众号一则推文中，部分被汇福粮油称为散油销售客户的名单中，包括了三河亚王食品、上海浦耀农产品、上海楷烨粮油、北京世纪悦福、众和裕丰粮油、天津华科科技、保定宏海粮油、方顺联合粮油、沈阳中城供应链。
检索公开信息看到，上述公司中，有不少做的是餐饮供应链的生意。
例如世纪悦福，工商信息显示该公司成立于2015年，以农副食品加工业为主，公开招标信息中，其生意涉及高校食堂，曾在2017年、2021年与2022年分别为首都师范大学、北京理工大学、北京大学食堂供应食用油等原材料。三河亚王食品有限公司的官方简介中则称其客户包含下级代理商与各大农贸市场、食堂饭店和食品厂。
据界面新闻，世纪悦福负责人向记者回应表示，世纪悦福确为汇福的客户，但世纪悦福所用车队为自有车队，一切操作流程皆符合国家食用油运输相关安全规定。上海楷烨粮油则称：“我们做的是大宗生意，不是汇福的客户，汇福要向我们买货。”
目前，中储粮油脂（天津）与汇福两家公司尚未公布涉事食用油所流向的企业名单，而汇福相关工作人员则称公司积极配合调查，目前相关监管部门对公司的调查已经结束，一切以之后的官方通报为准。
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