工农心的回答
2024年6月30日，某私企因为不够重视对居民的安全措施，加上不重视本来很成熟而且成本不高的安全自毁系统，因为这个企业对安全不够重视造成数百吨液氧煤油火箭飞离炸毁的试车飞离事故。这是人类历史上第二次地面实验飞离事故（上一次在1952年的小型火箭）。
casa和nasa的官方航天在公开性方面，
在公开性方面casa和nasa官方航天机构做的也比部分私人企业的公开性方面更好一些。
官方航天casa长征十号为了研制新箭安全性，重视人员安全的casa专门盖了十层高楼保障安全，避免火箭飞出。
SpaceX的试车台是用压仓物和斜拉索双重固定的。
就算做不到成本与火箭相比如此低廉的固定方法，该企业本来稍微做个火箭常见的成本不高的自毁系统，就完全可以避免飞离试车场的危险。
nasa博物馆早就公开了70年代土星V发现的火箭海平面推力大于发动机海平面推力和的论文与实验记录数据。
根据nasa博物馆公开的土星V登月火箭试飞数据记录可得土星V的底部梅里迪斯效应，在起飞瞬间，为土星V增加了505272lb（2244kN合229吨起飞推力）的推力，因此因为梅里迪斯效应，土星V火箭实际起飞推力大于发动机推力之和。
因为梅里迪斯热推力效应，火箭在海平面静推力大于全部发动机海平面推力和。
火箭底部气压通常大于周围大气压因此火箭在海平面推力大于发动机海平面推力和。土星V起飞海平面发动机推力推重比很低但是起飞实际推重比大于发动机推力推重比。
根据nasa博物馆早就公开的70年代土星V火箭发动机推力数据与实测推重比数据，证明了因为梅里迪斯效应，土星V火箭起飞推力大于发动机推力和的计划推力。
50年前的阿波罗登月项目之所以有底气自称是“人类一大步”，不主要是因为它的技术突破，而是因为阿波罗登月项目技术文件的公开性。nasa博物馆几十年后对全世界科技爱好者广泛公开了上百万页大量登月设备火箭与发动机详细结构、材质和性能与原理性技术资料，培养工程师预备队伍。
作为发展生产力和反拢断的需要，nasa在35年以上的技术公开方面做得还不错，应该推进私人公司的技术公开进程，技术公开是一种生铲资料的公油需要做到的重要需要。
还应该推进SpaceX等私人公司的一定年限以后技术资料公开进程，以避免拢断的问题。
例如nasa博物馆早就公开了超过30年年限的航天飞机再入数据、航天飞机驾驶教程、阿波罗飞船和登月舱驾驶教程与打水漂算法、电路图、土星V火箭说明书和结构教程与发动机使用维修教程和零件组装图等等大量老技术资料，和计算原理资料。
做了很多技术公开开源的其实是美航天局NASA而不是玛斯克本人。马斯克本人的大多数项目并没有nasa高程度的公开和开源。
除核蛋本身以外的nasa等已经做了很多的技术公开，逐步消除私人公司技术商业机蜜、避免私占生产资料技术保蜜造成拢断，生铲资料的公油与公开的长远利益有这五点：
促进就页、避免拢断促进不同行业跨领域交流的活力、培养更多科学技术人才与提高工业人员基本素质、提高综合素质培养大量学科交叉人才发展新质生产力、促进跨地区技术交流减少重复研究并减少资源浪费。
技术公开不但是一种有利于生产力的方法，而且技术公开是一种在技术升级以后，仍然保障涝工有工作的有效途径。
蒸汽机造成涝工失去工作是否应该拒绝蒸汽机呢？当然不应该拒绝蒸汽机，从工壬劳栋者与发展生产力角度考虑而是应该进行技术公开，让涝工学会蒸汽机设计图纸、蒸汽机工装制造流程等等。资苯的钱是千千万万劳栋者创造的不是他自己创造的，理应公开技术。
传男不传女传内不传外是风建观念和制造失去工作的关键原因。除了核蛋本身以外一切技术保蜜是在制灶失去工作，技术保蜜是在限制劳工知识水平从而破坏生铲力。当然不是拒绝蒸汽机，而是应该进行技术公开，让涝工学会蒸汽机设计图纸、蒸汽机工装制造流程等等。
根据人民史观，全人类都对一切技术发展做了贡献。技术等商业机密是小农经济小生产的“传男不传女，传内不传外”封见观念糟粕与英雄史观的复合体，商业机密是不符合大生产趋势的垄段基础之一。
根据nasa博物馆公开的土星V登月火箭教程计算土星V火箭与阿波罗飞船起飞瞬间总重量，根据nasa博物馆公开的土星V发动机运行记录测得的推力、重力、测得的实测加速度，根据nasa博物馆公开的土星V火箭使用教程计算美土星V火箭机身产生额外梅里迪斯效应推力大小：
根据nasa博物馆公开的土星V登月火箭教程可知土星V一二三级与级间段、仪器舱不含整流罩起飞时精确总重量为6094073lb，根据nasa博物馆公开的阿波罗登月飞船驾驶教程可知阿波罗飞船服务舱+返回舱+登月舱+整流罩+逃逸塔总重为116234.7lb，故土星V火箭起飞精确重量为6094073+116234.7=6210307.7lb磅合重量为2816948.2kg。
根据nasa博物馆公开的土星V登月火箭试飞数据记录可得土星V登月火箭起飞发动机推力为7,551,000lb，可得土星V火箭起飞发动机推力推重比为1.2158817831。
根据nasa博物馆公开的土星V登月火箭试飞数据记录可得土星V登月火箭起飞实际加速度为12.7m/s2（米每二次方秒），根据与卡纳维尔角海拔和纬度接近的旧金山重力加速度为9.79m/s2（米每二次方秒），可得土星V起飞瞬间实际推重比为12.7/9.79 = 1.2972420838，土星V起飞瞬间实际推力为8056272.5lb。
根据nasa博物馆公开的土星V登月火箭试飞数据记录可得土星V的底部梅里迪斯效应，在起飞瞬间，为土星V增加了505272lb的2244kN（229吨）推力，因此因为梅里迪斯效应，土星V火箭实际起飞推力大于发动机推力之和。
根据人民史观，全人类都对一切技术发展做了贡献。技术等商业机密是小农经济小生产的“传男不传女，传内不传外”封见观念糟粕与英雄史观的复合体，商业机密是不符合大生产趋势的垄段基础之一。
除了核蛋以外所有的技术所谓“商业机蜜”按照玛列的主张是应该废除的，包括飞机火箭技术等按照公有治理论应该完全公开。全面公开消灭一切的技术商业机密，公有地公开全部技术，有利于打破美帝和少数人私占生产资料的资铲接级剥薛拢断。
计划的实物货物实体物资运输物流是正府机构代管物流业公有生产资料的，因此计划的晶济方式里面公开全部技术反而有利于发展生产，反而正府职能不会受到影响。
计画保蜜的内容是组芝关系和地型部薯，它的物质生产资料技术除了核蛋本身以外，按照大量的上百万上千万人跨行业的社会大生产的培养人才的需要、和人民史观而言是公开的。
这还是因为根据人民史观，一切的技术进步全人类都做出了贡献，根本不应该由少数大城市垄断技术。一切技术的进步过程中，小镇与农村提供了大量实验室工厂建设劳动力，提供了科研人员需要的廉价农产品。技术进步过程中，非洲人民廉价提供了廉价原材料，欧美劳动人民提供了入门的基本技术，等等。
至于真正需要保蜜的安全方面的保蜜需要主要是地型和部暑等具体组之关系，而不应该限制别人掌握除核蛋本身以外的物质生产技术本身。
少数大城市占了小镇与农村提供了大量实验室工厂建设劳动力的便宜，占了非洲人民廉价提供了廉价原材料，欧美劳动人民提供了入门的基本技术的便宜，凭什么少数大城市占别人便宜还大搞商业机密、对小镇进行技术封锁，凭什么搞商业机密拢断技术不许别人学习商业机密呢？
技术机密本身，技术等商业机密恰恰是小农经济小生产的“传男不传女，传内不传外”封见观念糟粕与英雄史观的复合体，商业机密是不符合大生产趋势的垄断基础之一。
你可以根据nasa博物馆公开的大量阿波罗登月项目民用技术文件学习一下阿波罗登月的过程、原理、结构材料与火见震动结构实验结构原理和控制算法、宇航员操作驾驶与阿波罗登月项目宇航员训练设备教程等等。
早在1941年，P51野马飞机就成功使用了排气的热量使得冷却气体膨胀，从而增加飞机推力。
感谢 @萌萌战队 网友介绍了梅里迪斯效应效应的原理，梅里迪斯效应效应冷却器通过绝热压缩增加截面积、定压加热缩小截面积、绝热膨胀增加截面积三个阶段对流经梅里迪斯效应冷却器的空气做功增加空气排气速度产生额外推力。
早在20世纪20年代，美民间航空爱好者Eugene Michael Gluhareff制作了一种简易的三级燃烧室梅里迪斯效应效应小型无转子喷气发动机，后来有后续爱好者写书公开发行介绍这种简易机械的原理，
Eugene Michael Gluharef式发动机的爱好者们写了公开书籍介绍这种他的自制简易喷气发动机原理，书中指出只要具有一定机械加工能力很容易生产这种不需要转子的铁制简易喷气发动机，这种发动机推力很小只有500N推力，而且它的推进效率很低很耗油，通常可以用于大型航模：
B-2飞机的尾喷口面积比较大，再结合B2公开照片中B2进气口下方有一个辅助进气口，可能辅助进气口实际上有冷却气进气口功能，因此B2的前部辅助进气道口的尾气冷却系统可能也利用了梅里迪斯效应效应又降低尾气温度增加隐深性能，又增加高速推力，还能吸除附面层增加发动机进气质量，还能增加B2的航程。
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