唐意的回答
奇瑞出口销量的暴涨，一方面是自己几十年不懈研发为其打下了基础，第二个是奇瑞做了20多年的出口业务，国外渠道商众多，另一个就是受国际大环境的影响，给了奇瑞一次爆发增长的机会
1.坚实的基础：奇瑞几十年的不懈研发
90年代咱们汽车工业才开始蹒跚起步，但那时候造车的理念是，四个轮子+沙发
那个时候咱们汽车工业基础薄弱，底子薄，技术落后等特点，至于国产汽车质量嘛，不是去修车的路上，就是坏在半道和修理厂
那个时候咱们国产车质量存在着烂车门、烂大底、爱生锈、异常噪音的等问题，存在着造车经验和工艺都比价落后，各种问题层出不穷
以当时国产车这种质量，别说出口了，就是国内的生存空间都被极限压缩了
奇瑞成立这20多年，一直坚持技术的产出，比如在全球建立了芜湖、上海、北美、南美、欧洲、中亚六大研发中心，这一系列的研发投入和坚持，奇瑞才积累了雄厚的技术实力
2.出口时间早渠道众多
奇瑞经过了20多年的出口经验，在海外布局了10个工厂、1500余家海外经销商和服务网点，这两年每次开国际汽车展的时候，奇瑞站台有个特色就是海外渠道商站满了整个展厅
奇瑞可以依托这些海外经销商，相对其他的国产车，可以很轻易的把车辆出口到国家
比如国内一直默默无名的星纪元ES，无论是在车机智能化和品牌等方面都不占优势，但这个车本来目的就不是面对国内的消费者，主要就是国外渠道商走出口路线的车型
我之前从事过一段时间的汽车出口业务，把国内的新车上牌成二手车来平行出口，奇瑞的车辆我们是没法玩儿的
就是因为奇瑞很早布局了国外销售渠道和经销商，奇瑞为了保护国外合作伙伴的利益，避免受到国内汽车低价出口的冲击采取了保护限定措施
咱们国内的汽车企业也卷得要死，现在出口到俄罗斯这些地方，基本都是平价出很少加利润，赚的就是国家的出口退税那部分钱
国内这种低价的玩法，就会给奇瑞在国外的经销商产生冲击，所以国内的经销商下死命令，不准卖给国内的出口贸易企业
3.受国际环境影响：
目前我们出口的主要方向就是俄罗斯、中亚和南美等地，俄乌战争，导致欧洲的汽车企业退出俄罗斯市场
奇瑞抓住了这次机会，在22年市占率从20年0.7%升到2.2%，增长率为224.1%，奇瑞的星途在俄罗斯甚至已经成功取代了大众、奥迪、宝马，成为了俄罗斯当地年轻人最爱买的进口豪车品牌
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