Will.liu的回答
标志牌上的限速120公里/小时，巡航开的120公里/小时。
但车的实际速度可能只有110公里/小时或者更低。
如果关注汽车测评的，有时候会看到某些官方充值车评人故意测评竞争的“友商”车辆，说为啥友商车定的巡航120公里/小时，但实际测的速度只有110公里/小时，说是不是故意调表了的，弄个欢乐表之类的。
根据国家标准《汽车用车速表》的误差规定：“0≤指示车速-实际车速≤实际车速/10+4km/h”。
而表显120公里/小时，实际跑的速度达到了110公里/小时，其实是很正常的。而表显速度如果低于实际车速，比如表显120公里/小时，实际车速到了130公里/小时，反而是法规不允许的。
之所以有这个规定，就是怕司机超速……
这也是为什么老司机说，在高架或者高速上超个10%的速度，大概率是不会违规的。因为实际速度会低于表显速度。所以限速120公里/小时，跑表显130公里/小时基本不会超速或者持平上限速度。
但具体也要看车辆的表显和实际速度差，不能一味以这个为标准，因为有的车企调的表显只是比实际车速低一点点，比如只低个1%，那就不能套用上述的潜规则了。
此外，私家车高速超速10%以下，也是不会受到罚款或扣分处罚的，而到10%到20%，一般是会罚款一两百，有的地方会扣3分。
就打个比方，表显120公里/小时，实际车速110公里/小时，限速120公里/小时，超速10%是132公里/小时。
所以看着表，以为顶着限速跑，实际速度就是110公里/小时，而其他车道的车以实际速度130公里/小时跑，那自然就会被轻松超车了。
当然，因为大部分的高速不可能密集安排超速的监测点，所以路上有时也会碰到有些车开到实际速度140公里/小时甚至更高，然后到了导航地图预报的监测点临时减速来逃避超速的惩罚，不过这个就不提倡了。毕竟车速越高，就越危险。
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