夏天到了，汽车空调是开内循环，还是外循环？

汽车人高工的回答

快速降温内循环，新鲜空气外循环

在如此炎热的夏天，清凉的空调无疑是驾驶员和乘客的救星，但有时候驾驶员打开空调后，座舱内依然是比较热，并没有那么清凉，而这就可能与驾驶员对空调内循环和外循环的开关有关系，或者说驾驶员也不清楚应该开哪个。

空调系统的内循环和外循环还是有很大的区别的，内循环通常是关闭车内外气流通路，使车内空气在封闭状态下进行循环；而外循环则是利用鼓风机将车外的空气吸入车内，使车内外的空气进行交换。简单说就是内循环较为封闭，外循环能与外界有接触。那在夏天使用空调的时候，选择内循环或者外循环，还是要根据实际的驾驶环境和个人需求来决定。

当车辆长时间停放在阳光下时，车内温度较高，驾驶员可以先开启内循环，因为它能够阻止车外热热空气的进入，迅速降低车内温度。同时，由于车内空气是在封闭状态下循环，因此可以减少空调系统的能耗，降低油耗。此外，在拥堵的城市道路或空气质量较差的环境下，内循环可以避免车外污浊空气进入车内，保证车内空气质量。

而在高速公路或空气质量较好的环境下，驾驶员可以开启外循环，让车内空气与车外新鲜空气进行交换，保持车内空气的新鲜。如果车辆长时间使用内循环后，车内空气会变得浑浊，此时打开外循环可以引入新鲜空气，改善车内空气质量。此外，在车内乘客较多或车窗紧闭的情况下，开启外循环可以避免车内二氧化碳浓度过高，减少乘客的疲劳感。

其实在日常使用空调的时候，尽量是每隔一段时间就切换到外循环，让车内空气与车外新鲜空气进行充分的交换。毕竟长时间开启内循环，车内还会产生异味，大家可以参照冬天的时候出租车司机长期开启内循环，车内一股“被窝”的味道。除此之外，在停车休息或等人时，也可以将车窗留一条小缝，让新鲜空气进入车内，新鲜的空气更能让驾驶员专注于驾车。