咣当咣当的回答
建议广汽把公关部开了吧,自然盈利能力就上去了。
![广汽曾庆洪直言汽车价格卷下去不是办法,企业要盈利,要交税,如何评价此观点?汽车「价格战」有何影响?](https://picx.zhimg.com/v2-d9340bf8976d99446916613e1c2c51d6.jpg)
①对内可以说。
“价格战卷下去不是办法,企业要盈利,要交税”这话在从业者视角看很有道理。
去年到今年汽车价格战愈演愈烈,但汽车大盘销量很凑合。
很多巨头财报盈利在降,特斯拉理想蔚来等身为新能源风口赛道的头部玩家都在裁员,广本上汽大众一汽大众等头部传统合资也在裁员。
马斯克发布特斯拉全员信,宣布特斯拉全球将裁员 10%,哪些信息值得关注?
这确实有点当年外卖、打车、共享单车打价格战的味道,对行业来说不算好事。
从业者普遍都知道,不管哪家品牌,最近都在积极提因为价格战所以要降本增效保盈利,也在慢慢的把质量安全之类内生卖点的预算,尽量挪去冰箱彩电大沙发之类外显卖点。
内卷已经开始了,囚徒困境告诉我们它不是人为可逆的。
②对外不能说。
价格战期间怎么招揽客户?当然是加大优惠+宣传性价比,以前吹合资品牌高级有面儿,现在吹我配置高能耗低。
本质是在卷谁能把消费者伺候好。
别家都在宣传自己伺候好了消费者,广汽却选择宣传别卷了我们要盈利。
那结果自然是你一个资方,被广大消费者和广大人民骂的还不了口。
这是广汽身为国企,号称我不卷我要服务国家,本质却在背离人民用车幸福的讽刺。
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③CEO流量IP的失败。
众所周知这轮车企老板们集体出来做个人IP有雷军爆火的启发。
埃安和长城一起学雷军做个人IP,结果长城舔领导文章被喷之后道歉真的引来了网友诚心建议,埃安却还在灌水军蒙蔽领导驱逐真人网友。
如何看待余承东祝贺小米SU7上市又大火,称智界S7「不仅满足年轻人的第一辆车,还有家庭的第一辆车」?
加上这轮代表集团的发言居然不想卷要盈利,基可以说彻底背离了雷军积攒互联网口碑初期的“不赚钱交个朋友”、“小米是性价比之王”打法。
可以说广汽连续两个学雷军IP运作失败,不说雷军了,连长城都追不上是莫大的失败。
④论据。
考虑今天聊的东西没有像平时聊市场结构那样有公开销量数据支撑,我稍微科普一些判断技巧吧。
一条没有灌水的内容,真人互动评论负面率一般在30%-70%。
如果负面率低于30%,还有很多彩虹屁评论,说明博主刷水军了,正常网友表达赞同都是点赞加转发的,不会有人闲着没事像吹领导一般吹一个博主。
如果负面率高于70%,而且负面情况各异,说明不管有没有水军,是真的有大量的真人在喷这条内容有问题,比如楼上提到的广汽说不卷被质疑卷不赢怕了,长城“魏总批评的对”被质疑舔领导不解决问题。
欢迎大家拿这个标准,去广汽、长城、小米等各家做CEO个人IP的评论区和第三方围观贴,验证他们这轮IP营销的成果,很有意思。
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综上,不卷的话可以内部讲,但一个企业对外,就该老老实实的舔消费者。广汽的公关部要么能力不行,要么混进了竞对的卧底,建议开了省成本。