咣当咣当的回答
建议广汽把公关部开了吧，自然盈利能力就上去了。
①对内可以说。
“价格战卷下去不是办法，企业要盈利，要交税”这话在从业者视角看很有道理。
去年到今年汽车价格战愈演愈烈，但汽车大盘销量很凑合。
很多巨头财报盈利在降，特斯拉理想蔚来等身为新能源风口赛道的头部玩家都在裁员，广本上汽大众一汽大众等头部传统合资也在裁员。
马斯克发布特斯拉全员信，宣布特斯拉全球将裁员 10%，哪些信息值得关注？
这确实有点当年外卖、打车、共享单车打价格战的味道，对行业来说不算好事。
从业者普遍都知道，不管哪家品牌，最近都在积极提因为价格战所以要降本增效保盈利，也在慢慢的把质量安全之类内生卖点的预算，尽量挪去冰箱彩电大沙发之类外显卖点。
内卷已经开始了，囚徒困境告诉我们它不是人为可逆的。
②对外不能说。
价格战期间怎么招揽客户？当然是加大优惠+宣传性价比，以前吹合资品牌高级有面儿，现在吹我配置高能耗低。
本质是在卷谁能把消费者伺候好。
别家都在宣传自己伺候好了消费者，广汽却选择宣传别卷了我们要盈利。
那结果自然是你一个资方，被广大消费者和广大人民骂的还不了口。
这是广汽身为国企，号称我不卷我要服务国家，本质却在背离人民用车幸福的讽刺。
③CEO流量IP的失败。
众所周知这轮车企老板们集体出来做个人IP有雷军爆火的启发。
埃安和长城一起学雷军做个人IP，结果长城舔领导文章被喷之后道歉真的引来了网友诚心建议，埃安却还在灌水军蒙蔽领导驱逐真人网友。
如何看待余承东祝贺小米SU7上市又大火，称智界S7「不仅满足年轻人的第一辆车，还有家庭的第一辆车」？
加上这轮代表集团的发言居然不想卷要盈利，基可以说彻底背离了雷军积攒互联网口碑初期的“不赚钱交个朋友”、“小米是性价比之王”打法。
可以说广汽连续两个学雷军IP运作失败，不说雷军了，连长城都追不上是莫大的失败。
④论据。
考虑今天聊的东西没有像平时聊市场结构那样有公开销量数据支撑，我稍微科普一些判断技巧吧。
一条没有灌水的内容，真人互动评论负面率一般在30%-70%。
如果负面率低于30%，还有很多彩虹屁评论，说明博主刷水军了，正常网友表达赞同都是点赞加转发的，不会有人闲着没事像吹领导一般吹一个博主。
如果负面率高于70%，而且负面情况各异，说明不管有没有水军，是真的有大量的真人在喷这条内容有问题，比如楼上提到的广汽说不卷被质疑卷不赢怕了，长城“魏总批评的对”被质疑舔领导不解决问题。
欢迎大家拿这个标准，去广汽、长城、小米等各家做CEO个人IP的评论区和第三方围观贴，验证他们这轮IP营销的成果，很有意思。
综上，不卷的话可以内部讲，但一个企业对外，就该老老实实的舔消费者。广汽的公关部要么能力不行，要么混进了竞对的卧底，建议开了省成本。
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