广州从“开四停四”调整为“早晚高峰限行”，这一调整对广州交通有什么影响？

Ausin的回答

非常有用，最少纠偏了开四停四这种脑残政策。

限牌够早，广州本地的汽车保有量在全国排不上号，高峰时期限外地牌肯定是有用的。

但现在有两个大问题要解决。

一是电鸡问题，就不多说了。

另外一个很多人没注意到的，就是非机动车道的改造问题。

广州的道路设计，没预留非机动车道这事被说多了。

从23年下半年开始，大量道路开始了机动车道改非机动车道的工程。

本就不宽裕的机动车道，硬是挖出最右边的改成非机动车道。

我家门口甚至两车道的路，硬是改成了单车道+电鸡车道。

这样瞎改。

让塞车问题变得更严重，而多出来的电机车道，确实有很多电鸡会走，但总有10-20%的违章会飞出来机动车道，电鸡的通行问题没解决，机动车道还自砍一臂，如此脑残不知道谁想出来的。

不过说一千道一万，高峰限行还是有用的。