问界M9上市 6 个月大定突破 10 万辆,如何评价问界M9这样的市场表现?

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浑沌的回答

关于问界M9大定量能够达到10万这件事,我们可以先讨论一下,M9的一些卖点到底重要不重要。

当M9大定突破10W后,之前我看还有人在纠结所谓的百万像素大灯和光场屏。

而不是为什么问界M9大定量能够达到10万这件事。

可能会有朋友无法理解,这么说吧,我们打个不恰当的数字比方,知道问界M9这台车人可能有500万,有兴趣购买的人可能是100万,进入究极二选一的可能就只剩下了20万。

那么对于大部分人而言,其实不在意你这M9到底是百万像素大灯,还是所谓的双800V,又或者是光场屏,途灵底盘等等。

别人只关注,问界M9为什么能够突破大定10W,而且是均价50W的情况下,以及这个数字意味着什么。

就好像宝马3系迭代后,那些重点很多人真的会关注吗?其实不会,只有潜在的用户和真正想要掏钱的人会去关注。

问界M9也是这样,百万像素大灯和光场屏是卖点,但是并不是唯一重要的卖点。

我记得之前M9发布大定几万的时候,很多人都在说,华为是吹逼,鸿蒙智行又在放卫星了。

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然后我们把数据拉到总销量榜上,不难看到,问界M9上个月销量是1.6W。

问界M9上市 6 个月大定突破 10 万辆,如何评价问界M9这样的市场表现?

而当我们把价格拉到50万以上后,你会发现,M9已经是当前市场上不加任何定语“不需要什么SUV,不需要什么新能源,不需要什么智能不智能”只需要一个标的“50W以上的车”

甚至你把A6拉进来,都能秒了。

所以这里我想说的是什么呢?就是当问界M9发布大半年后,这些卖点其实日常车主也都已经展示了,用户已经见过多了。

一些乐子人也看多了,不关注了。

我知道可能会有人说,诶,那问界M9吹了这么久的百万像素大灯和光场屏就这样了?不继续吹了?

是的,答案就是这么的残酷。

我举个例子,最开始我买极氪001的时候,大家吹的最多的是什么?30W国产天花板的底盘。

然后发布大半年后,大家已经开始不吹了,最多就是讨论的时候带一句:“极氪001这个底盘确实牛逼”.

卖点这些东西,只要你大概知道就行了,因为他们最终带来的落脚点就是销量怎么样。

销量非常差,你就算是能够飞出银河系,称霸平行位面的底盘,也没什么人关注,最多就是嘲讽两句。

销量非常好的情况下,别人更加不会关注你这个称霸平行位面的底盘了,而是更多的关注,你销量到底好在哪里,怎么做到的,以及销量到底有多好。

这就是现实,这就是市场,胜者为王

那么我们进一步探讨这个问题,问界M9能够大规模交付和出货将意味着什么?

意味着在豪华车领域里又多了一个新品牌,并且是国产品牌中极少数能够做到高价高端。

熟悉汽车的朋友应该都知道,从合资车,到以市场换技术,来来回回几十年了,国产车一直就是几万和十几万打转。

这些以前我都说过,就不多说废话了。

其实在我看来,问界M9这个成绩最重要的一点就是证明了,国产并不是没有人支持,同样,国产车也没有所谓的天花板和桎梏。

只是看车企有没有那个实力和技术,以及有没有好好的想过做好品牌,做高端化的产品。

怎么说呢,在我心中,目前也就是仰望和问界,理想算得上是真正意义上突破了所谓的国产车天花板。

后面可能还有极氪、蔚来。

但是在网上突破天花板的时候,理想的MEGA掉队了,极氪的009也不行。

只有问界M9和仰望U8是真正意义上算得上正儿八经的量产车。

而在价格区间这块,问界M9和仰望U8的不同点在于,仰望过于高端了,属于论外市场,说句不好听的,这个价格区间,一个月卖个几十台,在我心中都算成功了。

仰望U8一个月能够卖几百台,很多人可能对这个数据没啥概念,觉得就几百台罢了。

那么我们用钱计算的话,比如说5月份仰望U8是608台,咱们按照一台110万来摁计算器,销售额一个月就是6.68亿了。

如果是卖6W一台的车,需要一个月卖10000台,才能够有这个销售额。

这么一对比是不是就清楚了?

当然,这里扯远了,最重要的一点是什么呢?

是品牌建设,说句不好听的,提到BBA,你真的能够想到什么核心特色和卖点吗?

无非就是奔驰豪华,宝马操控,奥迪行政。

再抽象一点,就是奔驰三叉星辉,宝马蓝天白云,奥迪四个圈。

买车就是买标,买标就是身份。

所以问界和仰望最大的力量就是真正在所谓的豪华品牌上撕裂了一个口子:让我也进来看看嘛。

品牌大家都能做,不仅能做,也能做好。

那么其他家为什么不做呢?

这个你问我,我TM问谁,我要是能解决这个问题,我也就不会在这里发知乎吹逼了,而是拿着上亿年薪去公司里指点江山了。

而且,之前我发过问界M9大定半年10万俩的时候,在微博有个逗比特别有趣。

问界M9上市 6 个月大定突破 10 万辆,如何评价问界M9这样的市场表现?

他说:我还以为是一个月10万呢,结果半年订单才10万。

这就是典型的弄不出清楚状况的人。

不知道各位知道50W以上的车,国内这个市场一个月能卖多少吗?

来,跟我一起看,

第一步,打开某车帝,找到5月份排行榜,把价格拉到50W以上。

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第二步掏出计算器。

我知道会有人觉得懒,那我就不偷懒,我就一个个加起来吧。

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经过我一分钟的计算器叠加后,可以告诉你,某车帝的数据是,均价高于50W的车里,5月份的销量是81814。

这是什么意思呢?意思是,在2024年5月份的中国市场里,售价区间大于50万的车里,一共就卖了81814台。

那么问界M9占比多少呢?

刚好是20%,也就是说,问界M9一台车就占据了50万以上高端市场的20%销量。

况且,说句不好听的,第二的大头奥迪A6真的是均价50万吗?奔驰E又真的都是50W以上吗?甚至5000台深蓝03里,有几台能到50W呢?

所以这个数据水分当然很大,问界M9的占比还会更高。

之前在这和别人讨论的时候,只要是稍微懂市场的人,都知道问界M9这个成绩是多么恐怖,昨天我和比亚迪的人吃饭后讨论了一下,他们也认为M9这个成绩属于想象不到的成绩,即使是他们有仰望U8能够一个月出货几百台的情况下。

可以这么说吧,问界M9基本上是将问界这个品牌的名声走上了高端和豪华,让国产车没有所谓的天花板和桎梏。

这是市场认证的力量,而不是某个人嘴上的答案。

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