咣当咣当的回答
长城这轮加入内卷的骂战，明显是不称职的公关又把老板忽悠瘸了的信号。
近期参加内卷骂战的传统车企们有两个共同点，第一是普遍都看不上比亚迪出让利润打价格战觉得有损行业发展，第二是觉得网上有大量的竞对水军在黑自己。
底层逻辑我前几天说比较细了，行业发展健康度问题企业内关门说就好，敢跟消费者讲我要盈利，结果当然是得罪消费者，这不是竞对水军的负面，而是真实消费者负面。
今天我再从公关的视角，聊聊公关岗的称职问题。
公关这个岗，名义上应该是为提高品牌的大众化正面认知而服务的，私下里却很容易沦落为老板的信息茧房。
传统车企老板大多50岁往上了，纸媒时代过来的他们对互联网的理解很浅，有很大的信息源获取局限性，比如对政策的理解依赖官媒砖家学者，对下属的管理是我吃的盐比你吃的饭多，你听我的不要有自己的想法。
这就给了会舔老板兴趣点，只报喜不报忧的人机会，爬到传统车企的公关管理层成为蛀虫。
蛀虫没能力说服广大消费者喜欢这个品牌怎么办？很简单，打造一个老板专属的信息茧房就好了，比如全员转发朋友圈。
以我目前大概在某乎TOP5%级别，某博TOP20%级别汽车分析作者的数据来说：
目前平均每个月我在全网单靠推送算法就有接近200万公域阅读量或者叫点击量，按加流数据来算上层应该是2000万次以上的曝光在支撑。
比较惭愧，专业行业分析受众不及娱乐内容，评论区聊得来的人也比较硬核没时间在网上打骂战，结果是每个月我的转赞评数据仅五六千水平。
我们代员工转发来算算，假设员工10万，每人每月转pyq共覆盖200个人，一个大企业全员转发将将能换出一个腰部垂直博主的2000万曝光。
考虑广告链接的点击率往往远低于分析博文，我们姑且算它产生了10万真实点击，考虑广告的真实互动也低，顶破天可以换来真人转赞评数据200个。
接着代成交漏斗算，其中4000人真有购车想法，200人确实看上了这个品牌的车，最终对比流失一些，成交可能就20台。
但车企老板视角不同，大数据会找到好友清单，地理关系同城，喜欢看同一个品牌内容，喜欢同一板块内容等标签，把这些员工转发的内容波涛汹涌的灌进老板的手机里。
如果评论负面率高了，公关最后再补一刀，几百块买点水军把真人评论压下去，开个评论筛选把难听的话滤掉就解决了。
身为数据分析出身的从业者，看到近期很多传统车企打骂战居然靠全员转发，结果转的越多第三方博主和普通消费者骂的越多，公关还甩锅竞对水军太多了要预算压负面恶性循环。
舒畅说的好，这是公关舔领导的To boss营销，而不是真诚沟通消费者的To consumer营销，这种唯上不唯实公关毒瘤一日不裁，传统车企永远打不赢这轮内卷骂战。
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