弗兰克扬的回答
这又是一个非常典型的平台网站出的就业调查报告，典型到你一看到一两个数据，就会开始怀疑人生了。
首先看到各个蓝领职业的就业需求度，说是跟2019年同期相比，需求度平均增加了3.9倍，尤其是配送理货岗位的招聘数量增加了八倍多。
但是很多人，尤其是有这个需求的人，会觉得自己的直接观感还是很不一样的。
还记得去年这时候的热点新闻是什么吗？
是很多地方，不仅网约车司机爆满，很多人一天也只能跑几单，而且连外卖骑手也都爆满了，很多配送站点都贴了告示，表示骑手已经满了，不再招新人了，并且还贴出了给附近工厂招工的广告，让想来当骑手的人去工厂打螺丝去吧！
多地网约车市场进入饱和期，日均订单量十余单，有司机空车率达 50%，相关许可被暂停，透露哪些信息？
这种情况到了今年，其实并没有好太多。
而且这个岗位是理货配送，也就是说，除了骑手外，还包括在仓库里分拣理货的岗位。
这个我在之前聊轻体力活的时候，曾经重点讲过，很多人觉得很不错的轻体力活就是理货员，这个职位，在收入高的时候，每天只需要工作七八个小时，每个月出勤干满的话，到手也能五六千块钱，一度性价比非常高，是很多短期从格子间失业的人的首选。
但是，最近这几个月又有很多人吐槽说，这个岗位也开始恶化了，很多品牌的理货员，收入下降的同时，工作体验也恶化了不少。
也就是说，很多人在真的需要找这方面的工作的时候，才会发现，自己感受到的，和报告里写的差距很大，那收入情况，那工作环境和体验，并没有觉得雇主是有多缺人，一副爱来不来的样子。
然后再看看这个报告的薪资情况，很多人就会觉得自己又被平均了，而且被平均的程度还挺高，很多人甚至马上就破防了。
平均月薪七千多，比2019年增加了百分之三十多，配送理货类岗位的平均薪酬从五千多增长到了八千多。
就问你，不管是干理货分拣，还是配送，你正常工作，拿个平均值就行，你能月入八千多吗？
我知道，很多人会经典地来一句，这是平均值，又不是中位数，平均值高很正常。
但是，理货员，快递骑手，哪里来那么多人去充当那个年薪百万直接拉高平均的角色呢？
难不成是把快递物流外卖行业里的那些公司中高管，站点老板的收入也都算进来了吗？
看完了理货配送，咱们再去看看普工的，平均薪酬也从2019年的五千五增加到了现在的七千五，要说在工厂干普工，一个月能挣七千多，我倒是信，遇到工资比较高，加班比较多的时候，确实能达到这个数。
但是，还是那句话，这TMD是平均值啊，平均薪酬是怎么到七千五这个数的？
相较之下，保安家政的工资都还是维持在五千左右的样子，还多少正常一些。
其实，现在蓝领工作的需求度根本就不算高，但凡待遇好一些的岗位，基本上很快人就招满了，而那些招工难的岗位，基本上都属于去了都觉得亏的岗位，只要不是快饿死了，很少人会考虑这些“狗都不干”的工作。
至于为什么这些就业报告会如此失真。
主要还是因为，它是招聘网站根据自己网站挂出来的招聘投递数据做的，这些数据本身就不会非常精准，既有长期挂着并不招人的岗位，也有写着月入一万，一面试就变成三千月薪，其余都靠逆天业绩的岗位。
有这么多骚操作的岗位在那里，数据当然失真了。
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