江睿谨的回答
干得好啊,雷师傅.jpg
对于这种情况,我是没没啥意外的,只不过没想到来的这么早。
另外我这人啥都好,就是记忆力也还行。
Canalys 报告称Q1 国内 600 美元以上手机销量荣耀增 67%小米降 43%,如何看待此事?
依稀记得不久前,知乎还有人营销某权威机构统计小米600美元手机销量暴跌,然后友商市场份额增加的故事。
只能说,不要编故事,故事编多了总是有回旋镖的。
结果就是花钱买热搜可以,但是买不来销量。
尤其是今年618,只有小米来了个翻倍亮相,其他的都扭扭捏捏的定语加的不知道多少。
结果,自然是今天这个亚子。
我去年小米汽车技术发布会的时候就说了,小米现在的人车家全生态,已经跟其它友商不一样了。
不管是智能生态的完善,还是小米澎湃OS的互联互通实现,都让小米的体验胜于友商。
另外就像别的博主所言,小米汽车的出现对小米高端化更是一个重要的加速推进。
整个小米汽车的前后舆论,更是让小米的声音触达到了大多数角落。
搞不好现阶段下场造车,是不亏钱的2333
很多人在看待小米汽车的时候,总是幻想小米汽车是新势力。
但毕竟小米不是一家单纯的汽车企业,也不仅仅是深耕十多年的消费电子企业。
所以,当汽车的声量不仅仅转化成储备订单时,业务协同的作用,也帮助小米手机进一步提高占有率。
这就是小米在上半年仅发布了三款手机,但却提升销量的终极奥秘(2月份的14U,3月的Civi4Pro,4月的Troub3)
最后,劝友商一句,天亮不是因为鸡叫。
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